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多方协同治理机制有待优化，山月智驾安全宣传普及有待加强等，建议共建智能汽车时代交通安全文明体系。张涛：海观要结合行业发展实际情况，海观加快制定《智黄飞鸿少林拳能驾驶责任认定与赔偿管理办法》，填补现行法规空白，构建分级定责+数据透明+保险兜底的制度框架，切实保障消费者的合法权益。
倡导人机共驾的安全驾驶准则雷军：发声汽车智能化和智能辅助驾驶的高速发展，发声给传统道路交通安全文明体系带来了新的挑战，集中表现为驾驶培训未能及时匹配智能汽车新技术、新功能。此外，老君应多渠道开展智能网联汽车知识普及与安全教育，规范自动驾驶等宣传用语，提升公众理性认知。推动建立全国黄飞鸿少林拳统一的组合驾驶辅助测试场景库、山月规程及评估标准。
在驾驶培训环节创新建设现代化交通安全教育基地，海观推动驾驶人能力提高与汽车智能化发展相匹配。工业和信息化部部长李乐成3月5日在十四届全国人大四次会议首场部长通道上，发声点名新能源汽车自动驾驶汽车。
此外，老君逐步明确L4级自动驾驶车辆的注册与通行管理体系，逐步推动L4车辆在全国范围内合规上路。
另外，山月赋予特定场景下L4级无人驾驶C端应用的地方试点管理权，允许部分基础条件成熟的城市在特定低风险场景开展L4应用试点。不过，海观在本次公开报道中，金正恩并未对此加以指责，而是高度评价一切都按计划顺利进行，并称海军核武装化推进得令人满意。
其间，发声金正恩指出，海军核武器化是多元化方式扩大国家核威慑作用范围的紧迫任务。此番视察期间，老君金正恩还了解了南浦造船厂正在进行的崔贤级三号舰的建设情况。
在此背景下，山月让首艘崔贤号驱逐舰尽快形成战斗力，对韩美海军形成有效威慑，成为朝鲜的当务之急、头等大事。如果算上朝鲜正在进行的常规动力潜艇搭载巡航导弹的改造计划，海观朝鲜或在数年后拥有数十个不同的海上核武器平台。